oskar-auto.pl : niezależny serwis motoryzacyjny | premiery rynkowe aut, komentarze i dyskusje na temat motoryzacji.

marginesstrona główna                  do mapy serwisu                   nasze forum


margines
Stworzeni z miłości do motoryzacji.

margines
Śledź nasz kanał RSS
   |   Kontakt z redakcją
  
Polub nasz fanpage. Dołącz do naszych stałych czytelników na Facebooku!

Strona główna       Premiery światowe       Najnowsze technologie       Sektor paliwowy       Wskazówki motoryzacyjne            Do naszego forum »

 

Warto przeczytać: Audi A8. Czy zmiany w porównaniu do poprzednika będą rzeczywiście rewolucyjne? » | Ile kosztuje premierowa Skoda Fabia III? My już to wiemy »

 

margines

Forum dyskusyjne: Jaki olej wybrać?

Tomasz Kołodziejczakmateriał zredagował: Tomasz Kołodziejczak

opublikowano: dzisiaj | komentarz aktywność użytkowników : 1 komentarz

margines

« Wyniki sprzedaży Skody lepsze niż zakładano                              Ile kosztuje premierowa Skoda Fabia III? »

fotografia: materiały prasowe lub flickr.com

Lolo: Chyba już czas na wymianę oleju. No i zastanawiam się nad tym jaki wybrać. Czy złym wyborem mogę zaszkodzić jakoś silnikowi swojego samochodu?

[pod redakcją. RED]

margines

3 komentarze naszych czytelników w tej publikacji

Aktywność użytkownika: [ niezalogowany ]

komentatorNo jasne, że tak. Najważniejsza jest tutaj chyba lepkość oleju. Choć z technicznego punktu widzenia to błąd, dla większości właścicieli aut bardziej zrozumiałe jest stwierdzenie, że olej bardziej lepki jest gęsty, a olej o niskiej lepkości. Jeśli chodzi o lepkość to najważniejszy parametr, który wpływa na zużycie silnika. Lepkość może zmieniać się wraz ze zmianą temperatury. Wiadomo, że jak będzie cieplej to olej stanie się bardziej wodnisty. No i im zimniej będzie tym olej będzie bardziej gęstniał. No nie każdy będzie zmieniał swoje właściwości.

 

Aktywność użytkownika: [ niezalogowany ]

komentatorJeśli chodzi o lepkość to w wysokiej temperaturze lepkość w wysokości 20 może okazać się zbyt wodnista i za słabo będzie chronić silnik. Lepkość 30 oznacza, że olej jest energooszczędny. No ale nie nadaje się do każdych aut. Jeśli chodzi o klasę lepkości 40 to jest ona najbardziej popularna. Jest ona idealna w polskich warunkach. Lepkość 50 będzie na pewno za gęsta. Może jednak być dobra do bardzo obciążonych silników. Jest jeszcze jedna klasa lepkości. To klasa 60. Tą stosuje się w silnikach aut sportowych. No ale w mocno zużytych też się sprawdzi.

 

Aktywność użytkownika: [ niezalogowany ]

komentatorNa lato lepiej wybrać klasę lepkości oleju od 15 do 40. Ten olej najlepiej reaguje na spadki temperatur i na lepkość podczas normalnej pracy rozgrzanego silnika. Wiadomo, że jedne silniki będą za bardzo spasowane i będą wymagały oleju wodnistego, a inne wymagają bardziej gęstego oleju. Jeśli chodzi o klasę lepkościową to warto wiedzieć, że nie ma ona związku z porą roku. Normalny, sprawny i chłodny silnik będzie działał tak samo bez względu na to czy na dworze jest mróz czy upał. No wiadomo, że trzeba sprawdzić do jakiej klasy został przystosowany nasz silnik.

Idź do kolejnej strony tej dyskusji »

Dodawanie nowych komentarzy zostało wyłączone dla tej publikacji.

margines

Zapoznaj się z pozostałymi raportami redakcji

margines

punkt Na sprzedaż Opel Corsa z silnikiem benzynowym 1,0 l z 2004r. - zadbany, warto » [opublikowano: dzisiaj]

margines

punkt W przyszłym roku VW Golf R400. Warto czekać? [opublikowano: 2 dni temu]

margines

Materiał tego tygodnia, który powinieneś przeczytać

maybachPierwszy model spod marki Mercedes-Maybach już jest

materiał zredagowany przez: B.O.N | komentarz 1 komentarz

Mercedes zrezygnował z osobnej marki i zdecydował, że kolejne  limuzyny dla najbardziej wymagających użytkowników będą pojawiały się pod nazwą Maybach-Mercedes.

czytaj

margines

 

warto przeczytać

Tak wygląda koncepcyjny VW CrossBlue. Premierę zaplanowano na przyszły rok

[opublikowano: dzisiaj | aktywność czytelników: 2]

vw crossblue

W 2016r. na rynku pojawi się duży crossover marki VW. Niemiecki koncern odbierze rynek producentom z segmentu Premium? Okaże się już niebawem. amsoil signature series 0w-30 naprawiamy klimę samochdową

margines

punkt Saab jednak nie zniknie z rynku? Nowy inwestor zainteresowany zakupem marki » [redakcja: Artur Kołodziejczak]

margines

punkt Zainteresowanie nowym BMW i8 większe niż przypuszczano. Klienci czekają nawet rok na odbiór » [redakcja: Michał Krobieszewski]

margines

punkt Audi chce wprowadzić godnego SUV'a dla BMW X6. Mamy pierwsze szczegóły » [redakcja: Paweł Pawlos]

margines

facebook

masz ciekawy temat

 

PREMIERY ŚWIATOWE | NAJNOWSZE TECHNOLOGIE | SEKTOR PALIWOWY | WSKAZÓWKI REDAKCJI | DO NASZEGO FORUM

moto


Prawa autorskie są zastrzeżone | Copyright © 2014 - 2015 | oskar-auto.pl


dla pasjonatów motoryzacji Moto Sport Show